Elektrische steppen en fatbikes zijn razend populair. Vooral onder jongeren zie je ze volop: ze zijn stoer, snel en vooral handig. Maar de keerzijde van deze trend is dat ook het aantal ongelukken met dit soort steppen en fatbikes toeneemt. En dat leidt helaas vaak tot letsel. Stel je voor dat je betrokken raakt bij zo’n ongeluk, waar heb je dan recht op?
Wie is aansprakelijk?
Bij een verkeersongeluk draait het vaak om de vraag: wie is er aansprakelijk? En dat is niet altijd een uitgemaakte zaak. Er is wel een belangrijke regel in het Nederlandse recht: gemotoriseerde verkeersdeelnemers, zoals auto's en scooters, dragen een zwaardere verantwoordelijkheid dan fietsers. Maar hoe zit dat nou met elektrische steppen en fatbikes? Vallen deze voertuigen nog wel in dezelfde categorie als ‘normale’ fietsen?
Steeds vaker zien we dat elektrische steppen en sommige fatbikes worden aangemerkt als motorrijtuigen. Dat heeft grote gevolgen voor de aansprakelijkheid bij een ongeval. Als bestuurder van een motorrijtuig ben je namelijk in principe aansprakelijk bij een botsing met een niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemer, zoals een voetganger of fietser.
Voorbeeld uit de praktijk
Een recente uitspraak van de Rechtbank Midden-Nederland maakt dit duidelijk. In deze zaak kwam een fietser ten val door het rijgedrag van iemand op een elektrische step. De steprijder naderde met flinke snelheid een onoverzichtelijke kruising op een woonerf. De fietser schrok, raakte uit balans en viel. Er was geen sprake van fysiek contact.
Toch oordeelde de rechter dat de steprijder aansprakelijk was. Waarom? Omdat de step:
- 25 km/u kon halen.
- Een motorvermogen van 350 watt had.
- Zelfstandig bewoog (zonder trapondersteuning);
- Niet was goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg.
De conclusie: de step werd als motorvoertuig gezien. De bestuurder van deze step nam dus deel aan het verkeer als bestuurder van een motorrijtuig en draagt dus een zwaardere aansprakelijkheid bij ongevallen met kwetsbare verkeersdeelnemers.
Veelvoorkomend letsel
Ongelukken met fatbikes of elektrische steppen lijken soms onschuldig, maar de gevolgen kunnen ernstig zijn. Veelvoorkomend letsel:
- Schaafwonden en kneuzingen.
- Botbreuken (bijvoorbeeld een gebroken pols, sleutelbeen of heup).
- Hoofdletsel bij valpartijen zonder helm.
- Blijvend letsel, zoals zenuwschade of littekens.
- Psychische klachten, zoals angst in het verkeer of trauma.
Hoe sneller het voertuig, hoe harder de klap, en hoe groter de kans op ernstig letsel. Dat geldt niet alleen voor de bestuurder zelf, maar vooral ook voor anderen in het verkeer, zoals fietsers, voetgangers of kinderen.
Conclusie
Een ritje op een elektrische step of fatbike lijkt misschien onschuldig, maar bij een ongeluk kunnen de (juridische) gevolgen groot zijn. Omdat deze voertuigen vaak als motorrijtuig worden aangemerkt, geldt er een zwaardere aansprakelijkheid. Ben je bij zo’n ongeval betrokken en raak je gewond? Dan heb je in veel gevallen recht op een (gedeeltelijke) schadevergoeding.
Hulp van begin tot eind
Na een ongeluk zit je niet te wachten op papierwerk, regels of eindeloze gesprekken met verzekeraars. Je wilt duidelijkheid, hulp en rust. Precies daarbij helpt BrandMR:
- We stellen vast wie er aansprakelijk is.
- We berekenen jouw schade en zorgen dat je krijgt waar je recht op hebt: van medische kosten, hulp in het huishouden tot reiskosten en smartengeld.
- We verzamelen bewijs, medische informatie en getuigenverklaringen.
- En we regelen een voorschot op jouw schadevergoeding.
Zodat jij je kunt focussen op wat echt belangrijk is: herstellen. Wij regelen de rest. Want na een ongeluk heb je al genoeg aan je hoofd. Laat het juridische deel maar aan ons over.
